9月1日，北京中小学将开启秋季学期。今年9月开学季的一大特点是，北京市将在部分学校开展通学定制公交试点，在居住聚集区开设通学公交专线接送孩子们上下学，涉及西城、海淀、朝阳、丰台等地区。通学公交的车身为绿色涂装，内设软包座椅，并配备了安全带设施。
西城、海淀、朝阳、丰台等地区部分学校首批“尝鲜”
据有关部门透露，目前，西城、海淀、朝阳、丰台等地区的多所学校将自9月1日起正式开设“通学定制公交”。日前，这些地区组织相关部门、学校开展了全流程出行演练，确保学生出行安全。
(资料图片)
据介绍，目前朝阳区的“通学定制公交”涉及朝阳外国语学校（枫林校区）、呼家楼中心小学（东校区）、中国人民大学附属中学朝阳学校（和平西桥校区）等3所学校，乘坐“通学车”的同学，仅需每天在规定时间内到指定站点上车刷卡，即可乘车回家。
8月31日上午，朝阳区有关部门联合学校所在街乡开展“全线路、全流程、全角色、全要素”模拟演练，全面检验“通学定制公交”运行筹备工作。学生体验后，不少来接孩子的家长也对这一服务表示认可。
具体来看，三所开设“通学定制公交”的学校早高峰发车时间基本在早上7点半前后，放学发车时间在下午4点半或5点半。
综合交管部门和各区发布的信息来看，在车站设计方面，除了有交管部门设立的提示标志外，公交集团也会设置一些特殊的站牌与常规公交加以区分，上面会标有站名以及“通学车”字样。
为确保安全，通学定制公交在学校门前将有专属车位，并有醒目的地面标志，车位和车站标志样式标准已于日前公布。结合通学定制公交的试点开通，交管部门将持续开展学校门前交通整治，加大校园周边交通秩序维护管理力度，同时提示市民群众了解通学定制公交站点标志标线，避免出现占用通学定制公交站点的行为，共同维护学校门前良好交通秩序环境。
通学定制公交为软包座椅，设有安全带
记者了解到，通学定制公交由北京公交集团第九客运分公司运营，此前，该公司也一直参与北京定制公交的运营，有着丰富的定制公交等非常规公交服务经验。
值得一提的是，通学定制公交的外观涂装也与常规公交、定制公交有明显区别，主体色调为绿色，较为醒目。车辆的内部设置也很特殊，座椅数量比常规公交多，采取双排布设的方式，且都是软包座椅，乘车体验更加舒适，并配备了一般公交车没有的安全带，进一步确保学生的出行安全。
记者了解到，在上一个学期结束时，北京已有不少学校向家长下发了关于开设“校车”的调查问卷，进行学生通学路线、时间和乘坐意愿的信息收集工作。
据有关部门透露，西城区的自忠小学、实验二小，海淀区的首师大附中一分校、上地实验小学（树村校区），丰台区的丰台一小等学校都将自9月1日起开设“通学定制公交”，不过全市开设通学定制公交的学校数量和线路数量并没有公布。目前，相关道路和学校周边的“通学定制公交”标志标线、停车位已经施划完毕。
8月30日下午，北京市委常委会召开会议。对于即将开展的“通学定制公交”服务，会议强调，要始终坚持安全第一、方便群众，积极稳妥推进秋季开学的试点运营。在试点过程中加强调查研究，充分听取各方面意见建议，深入了解当前学生通学的痛点难点问题，持续优化中小学通学服务，切实把好事办好。加强校车规范管理，行驶路线各环节紧密衔接，建好用好通学车运行监测平台，根据学生需求科学设置上下车点位，优化运营时间，提高通学效率、安全性和舒适度，确保学生安全方便出行、家长放心。
关键词：
